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Placa de acero al carbono A36

A36 es una placa estructural de acero al carbono conforme a la norma estadounidense, sujeta a la ASTM A36/A36M. Esta norma se aplica a estructuras remachadas, atornilladas y soldadas para puentes y edificios, así como a perfiles, placas y barras de acero al carbono de calidad estructural de uso general.

Placa de acero inoxidable 316L

Las aleaciones 316 (UNS S31600) y 316L (UNS S31603) son aceros inoxidables austeníticos que contienen molibdeno, los cuales presentan una mayor resistencia a la corrosión general y a la corrosión por picaduras y en grietas que los aceros inoxidables austeníticos convencionales de cromo‑níquel, como la aleación 304. Estas aleaciones también ofrecen una mayor resistencia a la fluencia, a la ruptura bajo tensión y a la tracción a temperaturas elevadas. Además de su excelente resistencia a la corrosión y sus propiedades de resistencia mecánica, las aleaciones Cr‑Ni‑Mo 316 y 316L también proporcionan una excelente trabajabilidad y conformabilidad, características típicas de los aceros inoxidables austeníticos.

Chapa galvanizada DC01

El acero redondo galvanizado DC01 se refiere a barras redondas fabricadas con acero DC01 (un grado de acero dulce laminado en frío conforme a la norma EN 10130, conocido por su buena conformabilidad) que han sido galvanizadas por inmersión en caliente para protegerlas contra la corrosión. Se utiliza habitualmente en componentes que requieren una buena conformabilidad y protección superficial, como en herrajes generales, aplicaciones estructurales ligeras y diversos elementos fabricados.

Placa de acero al carbono S355

El S355 es un acero estructural de baja aleación de alta resistencia (HSLA) conforme a la norma europea, caracterizado por su resistencia a la tracción media, excelente soldabilidad y una resistencia al impacto garantizada a temperaturas inferiores a cero grados. Regulado por la serie de normas EN 10025, ofrece una relación resistencia‑peso superior en comparación con los aceros al carbono convencionales como el S235 y el S275, lo que lo convierte en una opción de primera elección para estructuras soldadas y atornilladas críticas en entornos exigentes.

Placa de acero al carbono A283

ASTM A283 es una especificación estándar para placas de acero al carbono de baja y media resistencia a la tracción, de calidad estructural, destinadas a aplicaciones generales. Comprende cuatro grados (A, B, C, D), con requisitos de límite elástico y resistencia a la tracción mínimos progresivamente más elevados. Q195 es un grado equivalente según la norma china (GB/T 700), que suele suministrarse como equivalente.

Lámina de acero laminado en frío ST12

ST12 es un estándar alemán (DIN 1623); se trata de acero laminado en frío común. En principio, el ST12 solo puede doblarse y conformarse, y no está permitido realizar estampación.

Placa de acero al carbono AH36

AH36 es una placa de acero para construcción naval de alta resistencia, uno de los grados más utilizados en aplicaciones estructurales marinas y offshore. Es resistente, tenaz y presenta buena soldabilidad y conformabilidad, lo que le permite satisfacer las exigencias de la construcción naval. Al tratarse de un grado que requiere la certificación de sociedades clasificadoras (por ejemplo, ABS, LR, DNV), es importante conocer sus características principales, entre las cuales se incluyen una resistencia mínima a la fluencia de 355 MPa (51 ksi) y una tenacidad al impacto garantizada a bajas temperaturas.

Placa de acero al carbono NM500

NM500 es una placa de acero de alta resistencia al desgaste y a la abrasión, especificada en la norma nacional china GB/T 24186. NM500 se caracteriza por su dureza y durabilidad superiores. Este acero está especialmente diseñado para soportar condiciones severas de desgaste abrasivo, lo que garantiza una vida útil prolongada en entornos industriales exigentes.

Placa de acero al carbono S275JR

S275JR es una placa de acero estructural no aleado conforme a la norma europea EN 10025-2. Ofrece buena resistencia, excelente soldabilidad y conformabilidad, lo que la convierte en un material versátil y ampliamente utilizado en aplicaciones estructurales generales. Sus usos típicos incluyen: plantas de fabricación, bastidores de maquinaria, construcción, diversos equipos y otros componentes estructurales.
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